Сканирование блоков управления автомобиля

Уважаемые клиенты, стоимость работ указана для клиентов, купивших расходные материалы на данные виды работ в нашем сервисе. При использовании расходных материалов привезенных клиентом, стоимость уточнять у мастера-приемщика.

+7 (926) 947-9... — показать Перезвоните мне в течение 30 сек

Все услуги автосервиса

Автомойка: автомойка, бесконтактная мойка, комплексная мойка, мойка двигателя, мойка днища, мойка колес, мойка кузова, ручная мойка, техническая мойка, химчистка, химчистка потолка автомобиля, химчистка салона автомобиля, химчистка сидений автомобиля

Малярные работы: локальная покраска, покраска бампера, покраска двери, покраска дисков, покраска заднего крыла, покраска капота, покраска крыла, покраска крыши автомобиля, покраска крышки багажника, покраска лонжерона, покраска переднего крыла, покраска порогов автомобиля, покраска решетки радиатора, покраска царапин

Рулевой механизм: диагностика рулевой рейки, замена бачка ГУР, замена ГУР, замена насоса ГУР, замена ремня ГУР, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, замена сальника рейки, ремонт рулевого управления, ремонт рулевой рейки

Тип: автосервис

Тип техники: американские автомобили, внедорожники, иномарки, коммерческий транспорт, корейские автомобили, японские автомобили

Тюнинг: оклейка пленкой, полировка фар, чип-тюнинг

Услуги: диагностика автомобиля перед покупкой, получение диагностической карты транспортного средства, предпродажная подготовка

Шиномонтаж: балансировка колес, диагностика колес, замена колес, подкачка шин, ремонт прокола шины, хранение шин, чернение резины, шиномонтаж

Дополнительное оборудование и электрика: замена лямбда зонда, ремонт автоэлектрики

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя, компьютерная диагностика двигателя

Ремонт ходовой части: диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозного шланга, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена бензонасоса, замена жидкости ГУР, замена лампочки в фаре, замена масла в коробке передач, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, обслуживание топливной системы, регламентное техническое обслуживание, регулировка фар, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля

См. также прайс лист - сканирование блоков управления автомобиля

Замена масла ДВС без доп.работ — 720 — 960 р.
Замена воздушного фильтра без доп.работ — 360 — 480 р.
Замена салонного фильтра без доп.работ — 480 — 640 р.
Замена салонного фильтра со снятием педального узла — 1440 — 1920 р.
Замена топливного фильтра/насоса в баке без снятия бака — 3000 — 4000 р.
Замена топливного фильтра на днище — 960 — 1280 р.

Написать

Отзывы - сканирование блоков управления автомобиля

Антон Панкин оценил место на

написал про это место 21 октября 2019 в 19:11

Заказ- наряд 0000015162 от 7.10.19 и Акт выполненных работ от 10.10.19.
Обратился в «Станди» 7 октября с автомобилем инфинити, не открывался багажник с кнопок из салона и пульта. В заказ наряд вписали 2 нормочаса на «электротехнические\диагностические работы». 10 октября мне позвонил мастер-приемщик и сообщил о готовности автомобиля, когда Я приехал мастер-приемщик сначала мне дал на подпись акт выполненных работ уже с 3-мя нормочасами «электротехнических\диагностических работ», при… – показать

этом
количество нормачасов обосновано не было, проведенные ремонтные работы в акте так же отсутствовали. На вопрос о поломке мастер-приемщик ответил в двух словах о неисправности проводки под капотом автомобиля. Далее, когда мы прошли к автомобилю, багажник открывался только наполовину, мастер-приемщик объяснил это старыми стойками и предложил их заменить, Я отказался и забрал машину но вернулся на следующий день с требованием устранить недоделку.Мастер-приемщик отвел меня к сотруднику проводившего диагностику, и тот сообщил о том что он разбирал и чистил замок багажника, а не занимался проводкой под капотом,как до этого сообщил мастер-приемщик. Я настаивал на исправности стоек и программной ошибке и машину оставил, и через 20 минут мне снова позвонил мастер-приемщик и сообщил о готовности, и на этот раз багажник стал открываться полностью, а значит дело было не в стойках.
Из изложенного выше вывод каждый читатель сможет сделать сам....но Я сюда точно больше не приеду!

Ответить
Антон Панкин оценил место на

написал про это место 17 октября 2019 в 15:32 , отредактирован 18 октября 2019 в 8:52

Заказ- наряд 0000015162 от7.10.19 и Акт выполненных работ от 10.10.19. Обратился в «Станди» 7 октября с автомобилем инфинити, не открывался багажник с кнопок из салона и пульта. В заказ наряд вписали 2 нормочаса на «электротехнические\диагностические работы». 10 октября мне позвонил мастер-приемщик и сообщил о готовности автомобиля, когда Я приехал мастер-приемщик сначала мне дал на подпись акт выполненных работ уже с 3-мя нормочасами «электротехнических\диагностических работ
»,обосновать кол… – показать

ичество нормачасов за данный вид работ он не смог!!!., кроме этого, иных проводимых работ по ремонту в акт вписано небыло. На вопрос о поломке мастер-приемщик ответил в двух словах о неисправности проводки под капотом автомобиля. Далее, когда мы прошли к автомобилю, багажник открывался только наполовину, мастер-приемщик объяснил это старыми стойками и предложил их заменить, Я отказался и забрал машину но вернулся на следующий день с требованием устранить недоделку.Мастер-приемщик отвел меня к сотруднику проводившего диагностику, и тот сообщил о том что он разбирал и чистил замок багажника!!!, а не занимался проводкой под капотом,как до этого сообщил мастер-приемщик??? Я настаивал на исправности стоек и программной ошибке и машину оставил, и через 20 минут мне снова позвонил мастер-приемщик и сообщил о готовности, и на этот раз багажник стал открываться полностью.
Вывод: 1.мастер-приемщик и сотрудник проводящий диагностику озвучили разные виды работ, значит кто то из них изложил информацию не соответствующую действительности. 2. Виды проводимых работ не были вписаны в акт кроме диагностики которая является всего лишь определением неисправности, таким образом не понятно за какие работы взяты деньги. 3. Любой автосервис имеет документ в котором определено количество нормачасов для любого вида работ, а этого документа мне не показали и,как Я писал ранее, обосновать 3 нормочаса не смогли, следовательно количество нормачасов мастер-приемщик определил исходя из коммерческих интересов компании. Я думаю что такая работа не профессиональна и неприемлема. Я жду объяснения данной ситуации со стороны представителя «Станди»!

Ответить
Алексей написал про это место 14 сентября 2019 в 1:45 , отредактирован 14 сентября 2019 в 9:55

Обратился в техцентр Станди с ремонтом по устранению течи в раздаточной коробке на Хендэ Санта Фе (2013 г.). Нашел их случайно через интернет.До этого был в разных местах от непонятных ИП с красивыми сайтами до супер вежливых официалов. Разводили и на 60 т.р. и на 25 и на 15 т.р. Все было очень дорого и не понятно за что. По заключению официалов«Снятие и ремонт раздаточной коробки» здесь оказалась самая дешевая цена. Приехал в Станди на диагностику. Был сильно удивлен тем, что мне сразу сказал… – показать

и что пока этот ремонт делать не надо, так как очень похоже на то, что это течь из под уплотнительной крышки, замыли подтеки и сказали вернуться через 500—1000 км. снова. Так и оказалось — уплотнительная крышка. Ремонт обошелся в два раза дешевле, чем тот на который я уже был настроен. Все сделали быстро и качественно, нужные запчасти заказывал здесь же, параллельно еще смазали шлицы переднего правого привода (туда на заводе вообще смазку не кладут).
В наше время редко встретишь такое отношение к клиентам. Обычно везде стараются развести на ту работу, которая тебе на самом деле не нужна или делают все плохо. Если вы любите свою машину, берете ее на долгое время и за счет своевременного и качественного обслуживания хотите продлить ей жизнь, это именно то место, куда можно спокойно обращаться, не переживая, что тебя обманут или сделают плохо.Ну и и цены вполне адекватные. На мой взгляд с 25 летним стажем эксплуатации разных автомобилей люди здесь работают почти идеально, начиная с разговора по телефону и заканчивая выдачей автомобиля. Большое спасибо мастеру цеха Дмитрию и Дмитрию Субботину, который непосредственно делал ремонт. Буду рекомендовать этот техцентр всем своим друзья и знакомым.

Ответить