Замена свечей зажигания 4-х цил. Без доп.раб.

ли повременить немного.

тр и все остальное. Работу выполнили, как договаривались, в это же время, на которое был договор, машину поставили на обслуживание, в течение, наверное, нормы, по моим понятиям, была выполнена работа, без всяких задержек. Здесь хорошая зона отдыха, где можно было посидеть, включить телевизор, спокойно подождать, пока выполнят все процедуры. О цене я могу сказать, что обычное обслуживание на нормальном уровне, а если говорить о более серьезных работах, то понятно, что частный сектор дешевле. Здесь и накладные расходы высокие, и все остальное. Цена на уровне сервисов, так скажем.

что есть такой солидный, мне нужно, чтобы еще как-то и с гарантией было, поэтому обратился.

ичество нормачасов за данный вид работ он не смог!!!., кроме этого, иных проводимых работ по ремонту в акт вписано небыло. На вопрос о поломке мастер-приемщик ответил в двух словах о неисправности проводки под капотом автомобиля. Далее, когда мы прошли к автомобилю, багажник открывался только наполовину, мастер-приемщик объяснил это старыми стойками и предложил их заменить, Я отказался и забрал машину но вернулся на следующий день с требованием устранить недоделку.Мастер-приемщик отвел меня к сотруднику проводившего диагностику, и тот сообщил о том что он разбирал и чистил замок багажника!!!, а не занимался проводкой под капотом,как до этого сообщил мастер-приемщик??? Я настаивал на исправности стоек и программной ошибке и машину оставил, и через 20 минут мне снова позвонил мастер-приемщик и сообщил о готовности, и на этот раз багажник стал открываться полностью.
Вывод: 1.мастер-приемщик и сотрудник проводящий диагностику озвучили разные виды работ, значит кто то из них изложил информацию не соответствующую действительности. 2. Виды проводимых работ не были вписаны в акт кроме диагностики которая является всего лишь определением неисправности, таким образом не понятно за какие работы взяты деньги. 3. Любой автосервис имеет документ в котором определено количество нормачасов для любого вида работ, а этого документа мне не показали и,как Я писал ранее, обосновать 3 нормочаса не смогли, следовательно количество нормачасов мастер-приемщик определил исходя из коммерческих интересов компании. Я думаю что такая работа не профессиональна и неприемлема. Я жду объяснения данной ситуации со стороны представителя «Станди»!

и что пока этот ремонт делать не надо, так как очень похоже на то, что это течь из под уплотнительной крышки, замыли подтеки и сказали вернуться через 500—1000 км. снова. Так и оказалось — уплотнительная крышка. Ремонт обошелся в два раза дешевле, чем тот на который я уже был настроен. Все сделали быстро и качественно, нужные запчасти заказывал здесь же, параллельно еще смазали шлицы переднего правого привода (туда на заводе вообще смазку не кладут).
В наше время редко встретишь такое отношение к клиентам. Обычно везде стараются развести на ту работу, которая тебе на самом деле не нужна или делают все плохо. Если вы любите свою машину, берете ее на долгое время и за счет своевременного и качественного обслуживания хотите продлить ей жизнь, это именно то место, куда можно спокойно обращаться, не переживая, что тебя обманут или сделают плохо.Ну и и цены вполне адекватные. На мой взгляд с 25 летним стажем эксплуатации разных автомобилей люди здесь работают почти идеально, начиная с разговора по телефону и заканчивая выдачей автомобиля. Большое спасибо мастеру цеха Дмитрию и Дмитрию Субботину, который непосредственно делал ремонт. Буду рекомендовать этот техцентр всем своим друзья и знакомым.

ищешь где дешевле. Да, бывают промахи и косяки, а кто не ошибается. Только меня ни разу не послали — наоборот. Всегда стараются помочь.
Обслуживал Пежо в два — три раза дороже дилерских цен на работы. И ни разу не пожалел. Сейчас у меня Лексус. Перед этим ездил на БМВ. Всегда меня принимают и ни разу не сказали, что мы не можем эти работы сделать. Конечно, на районе были сервисы гораздо дешевле — только где они теперь? К чему это я — за мастерство и качество готов платить. Прошу не слушать тех, кто негодует по поводу такого ценообразования. Спасибо За работу диагносту Дмитрию, мастеру Александру, автомеханику Евгению. Ваш постоянный клиент Илья Маркелов

задние рычаги по кругу. Проживая на другом конце Москвы я не повелся на ремонт в этом автосервисе, и слава богу.
Через день провел диагностику в своем автосервисе, который специализируется на маздах, хотя, который, полагаю не менее вашего заинтересован заработать, тем более все запчасти у них в наличии – но она ничего не выявила!!!!! Аферизм (либо некомпетентность) Инжкара обошлась в 500 руб проверочной диагностики, но ведь мог попасть тыся на 30—40 руб. Обходите этот автосервис стороной.
Через день повторная диагностика в другом месте без обнаружения неисправностей

ать процесс, чтобы мастер все нормально сделал. А если бы на моем месте была девушка, которая во всем этом не разбирается? Далее, когда я по телефону спрашивал, была ли выполнена балансировка колес, мне никто не смог ответить на этот вопрос.
Довольно неприятно удивлен, учитывая, что когда был здесь весной, мне чрезвычайно понравился сервис. Тоже приезжал менять резину, мне все быстро сделали, дали толковые рекомендации по эксплуатации, сказали на что обратить внимание. Выполнили балансировку, показали, что в сервисе имеется новое оборудование, показали все документы, то есть я сам убедился, что все выполнено качественно.

что легковой автомобиль с моим радиусом стоит 2400 рублей, а внедорожник, с таким же радиусом, 3160 рублей. Сложилось впечатление, что работают жулики.

епшен» вам подтверждает возможность проведения техосмотра и молниеносно, быстро и умело уже отправляет ваши денежки в терминал за оплату данной работы. Вы движетесь в направлении места техосмотра. Следующий работник на очередном «ресепшн» предлагает вам подождать. Деньги оплачены, время ожидания длится, длится и вот уже вас приглашают, как вам кажется произвести с вашим автомобилем техосмотр, но нет, к вам выходит работник «техцентра» и объявляет, что мастера проводящего техосмотра нет(или он не может сегодня). Что вы делаете? Вы идете обратно к Девушке на «ресепшн» и задаете резонный вопрос. Какие проблеммы…? Девачга перезванивает тому самому мастеру, которого нет(не может сегодня). И действительно оказывается, что он есть, но для вас его нет(не может сегодня). И такое может повторяться не один день. Что мешает Девушке с «ресепшн» перезвонить мастеру во время звонка клиента и дать достоверную информацию о проведении техосмотра на данный день или час, стоит только догадываться. Но одно ясно, что наплевательское отношение к клиентам — это один из приоритетов, стоящий во главе угла деятельности автосервиса Инжкар. Достаточно долго проводил техосмотр здесь ранее, но нынешний Беспредел — это край. Выбирайте адекватный автосервис для своего автомобиля и для экономии времени, нервов и денег.